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關于富諾爾富諾爾，倡導定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，天津無油空壓機， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

空壓機壓力怎么調？ 

空氣壓縮機是用于壓縮氣體的裝置。 空氣壓縮機的結構類似于泵。 大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞，旋轉葉片或旋轉螺桿。 離心壓縮機是非常大的應用。 

空氣壓縮機是氣源動力，氣動系統(tǒng)的核心設備，機電空氣源設備的主體，是將動力（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換為氣壓的設備 能量，這是壓縮空氣。 氣壓產生裝置。

一般來說，空氣壓縮機會在低壓下自動啟動，而高壓會自動停止。 我不知道您的空氣壓縮機是什么樣的，活塞仍然是螺桿。 但無論哪種情況，通常都有用于自動控制的壓力開關或壓力傳感器。 因此，如果需要調節(jié)空氣壓縮機的壓力，只需調節(jié)壓力開關的操作范圍和傳感器上設置的起始壓力即可。 壓力開關具有RANGE和DIFFE。 根據(jù)需要調整范圍，差異通常不會移動。 要調節(jié)壓力傳感器，只需調節(jié)設定的開始和停止壓力值，而不要調節(jié)壓力傳感器本身。 如果空氣壓縮機上有顯示面板，通常會有一個設定壓力，然后調整表面以改變起止壓力。

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空壓機控制原理

在工廠的空壓機控制系統(tǒng)中，普遍采用后端管道上安裝的壓力變送器來控制空壓機的運行?？諌簷C啟動時，加載閥不工作，加載氣缸關閉，空壓機機頭進氣口關閉，無油空壓機維修，電機星形啟動，當空壓機切換到三角形運行后，如果用氣設備用氣較大時，儲氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達到壓力上限值，則加載閥動作，打開進氣口，電機加載運行，無油空壓機生產廠，不斷地向后端管路產生壓縮氣。如果后端用氣設備停止用氣，后端管路和儲氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高，當達到壓力上限設定值時，控制器發(fā)出卸載信號，加載閥停止工作，關閉進氣口，電機空載運行。

2.節(jié)能原理： 螺桿式空壓機基本運行方式是加載、卸載方式，卸載時電機空轉，能源白白浪費。由于空壓機是屬于恒轉矩負載，調整電機轉速的方法可以調整供氣量，如果利用變頻器改變電機頻率來電機的轉速來控制空壓機的出氣量，從而達到控制氣壓的目的，具有明顯的節(jié)能效果。

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 空壓機的潤滑，除了要減少運動副的摩擦，磨損和溫升外，還有密封壓縮空氣的作用，螺桿式空壓機的潤滑油直接接觸高溫和高壓的壓縮氣體，因而容易產生其他機械中所沒有的潤滑故障，無油空壓機廠，故對空壓機油的基本要求有：合適的黏度，良好的氧化安定性和熱安定性，積碳傾向小和生成覺得積碳松軟易脫落，良好的防銹防腐蝕性，好的油水分離性，較高的閃點和低的揮發(fā)性，好的抗泡性。